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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大,成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過(guò)50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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2000 | 4000 | 4000 | 15 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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2000 | 4000 | 4000 | 18 | 6/7 | PIL | ||||||
RONGQI到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1800 | 3600 | 3600 | 400 | 18 | 3/4 | TSL | |||||
Zhongshan到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
據(jù)中新網(wǎng)上海7月1日電 ,上??诎堆赜媒?0年的集裝箱設(shè)備交接單(EquipmentInterchangeReceipt,“EIR”)7月1日開始邁入新的時(shí)代---全面實(shí)行電子化。這不僅標(biāo)志著紙質(zhì)交接單據(jù)成為歷史,也成為上海航運(yùn)中心建設(shè)中里程碑式改變。
中國(guó)招商局集團(tuán)已作為第三家競(jìng)購(gòu)者進(jìn)入了墨爾本港競(jìng)購(gòu)的第二輪角逐。
據(jù)悉,現(xiàn)代商船(HMM)將會(huì)收購(gòu)西班牙阿爾赫西拉斯的TTIA(Total Terminal International Algeciras)碼頭的100%股份。