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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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6月12日，中國上海港和希臘最大港口比雷埃夫斯港管理方簽署新的合作協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)兩大港口間經(jīng)貿(mào)和其他領(lǐng)域合作，共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。
近日，中外運集運發(fā)布通知稱，將從2017年9月16日（下周六）上海開航航班起，征收上海到馬尼拉貨物（含蘇比克）在馬尼拉港口的IRF（Import Release Fee /進(jìn)口申報費）。
因看好集裝箱海運市場，萬海航運（WHL）持續(xù)購船擴(kuò)張船隊。12月29日，萬海航運宣布子公司萬海航運（新加坡）再購入一艘6350TEU集裝箱船，價值2475萬美元。
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