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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 475 | 950 | 5 | 6/7 | CULK | |||||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 500 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 500 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
勞動(dòng)節(jié)連續(xù)假期及供需面不差，帶動(dòng)上周貨柜船運(yùn)市場(chǎng)一波出貨小高峰，促成包括歐美主航線等多數(shù)航線海運(yùn)價(jià)格推漲。上海航運(yùn)交易所市場(chǎng)周報(bào)分析說(shuō)，中國(guó)大陸出口貨柜運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)假節(jié)前出運(yùn)小高峰，多數(shù)航線艙位出現(xiàn)吃緊情況，航商在遠(yuǎn)洋航線上海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲明顯。
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力，貨主們表示，泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
陽(yáng)明海運(yùn)（YML）于2017年4月加入THE Alliance后,持續(xù)優(yōu)化美西北區(qū)域航線的服務(wù)，配合聯(lián)盟航線及港口配置，提供客戶更多元的航線選擇，以及配合更可靠、更先進(jìn)的碼頭硬件設(shè)備，服務(wù)內(nèi)容再優(yōu)化，航班也更加準(zhǔn)確，受到客戶及港口局的認(rèn)可與支持。
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