20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到KAOHSIUNG整箱海運費YML |
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HONGKONG | 290 | 480 | 480 | 2 | 2/4 | YML | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運費OOCL |
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SHEKOU | 205 | 400 | 400 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運費YML |
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HONGKONG | 220 | 430 | 430 | 4 | 6/2 | YML | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運費OOCL |
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SHEKOU | 205 | 400 | 400 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL |
澳大利亞的港口近期異常熱鬧:一方面澳大利亞出于疫情后期的補(bǔ)償心理,瘋狂出口鐵礦石,澳大利亞各大鐵礦石港口來來往往運載鐵礦石的船舶車水馬龍;另一方面,澳大利亞一些重要港口也飽受“是非”之苦,先是不斷有港口出現(xiàn)因船員工資糾紛致使的船舶被滯留、港口碼頭工人罷工等;再是接連有靠港船只爆發(fā)疫情。
中國臺灣地區(qū)計劃在未來五年投資新臺幣 381.6 億元(合 13.7 億美元)升級七個商業(yè)港口。該計劃由中國臺灣地區(qū)交通運輸部提出并經(jīng)中國臺灣地區(qū)國家發(fā)展委員會批準(zhǔn),旨在提高容量并將其轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)友好和智能的國際港口。
近日,中國臺灣三大船公司相繼披露業(yè)績,2017年長榮海運上半年稅前凈利潤33.7億元;陽明海運上半年稅前凈利潤-11.14億元;萬海航運上半年稅前凈利潤8.82億元。