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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
從 Windward 的海事 AI 平臺(tái)中提取的數(shù)據(jù)清楚地顯示，中國(guó)的封鎖正在嚴(yán)重影響該國(guó)港口外的擁堵，因?yàn)榻裉煸谥袊?guó)港口外等候的集裝箱船數(shù)量是 2 月份的 195%。
張榮發(fā)一生從海運(yùn)起家，年輕時(shí)從船員開(kāi)始做起，41歲自立門戶、創(chuàng)立長(zhǎng)榮海運(yùn)，短短17年就讓長(zhǎng)榮成為世界上最大的集裝箱船(船型 船廠 買賣)隊(duì)，成為世界集裝箱船王，62歲又創(chuàng)立長(zhǎng)榮航空，正式跨足?？者\(yùn)，企業(yè)版圖橫跨海運(yùn)空運(yùn)飯店業(yè)物流業(yè)，總資產(chǎn)超過(guò)150億美元，隨著他的過(guò)世，他的傳奇一生就此落幕。
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