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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 5730 | 8260 | 8260 | 30 | 2/4 | MSC | |||||
Yantian到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 5730 | 8260 | 8260 | 37 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4580 | 7160 | 7160 | 30 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 5730 | 8260 | 8260 | 30 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4580 | 7160 | 7160 | 30 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4580 | 7160 | 7160 | 30 | 2/4 | MSC | |||||
Yantian到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4580 | 7060 | 7060 | 30 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4580 | 7060 | 7060 | 30 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4580 | 7060 | 7060 | 30 | 4/6 | MSC | |||||
Shanghai到Bingazi整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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PIRAEUS | 3839 | 6468 | 6468 | 62 | 2/4 | HMM |
“2M聯(lián)盟”與“THE Alliance聯(lián)盟”兩大聯(lián)盟在中美貿(mào)易戰(zhàn)“敏感期”相繼宣布取消或暫停/調(diào)整亞洲至美西航線。
達(dá)飛輪船宣布從9月1日起,將收取亞洲港口至北非、地中海主要港口的綜合貨運(yùn)費(fèi)率(FAK),調(diào)整將于9月14日之前結(jié)束,之后具體另行通知。
現(xiàn)代商船(HMM)公布了2019年第一季度業(yè)績,實(shí)現(xiàn)營收1.3萬億韓元(約合10.91億美元),較去年同期增長18%。虧損1057億韓元(約合8900萬美元),去年同期則虧損1701億韓元,實(shí)現(xiàn)減虧。