20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHUI到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4338 | 6766 | 6766 | 49 | 5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4203 | 6491 | 6491 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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4088 | 6266 | 6266 | 7166 | 42 | 4/7 | ONE | |||||
Yantian到Ashdod整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4680 | 6660 | 6660 | 40 | 2/4 | MSC |
發(fā)生在2個(gè)月前的蘇伊士運(yùn)河堵船事件,對全球市場造成的“蝴蝶效應(yīng)”仍在繼續(xù),本月以來,積壓的數(shù)百條大型遠(yuǎn)洋國際航行船舶相繼抵達(dá)目的港,也給上海的海港口岸帶來忙碌的景象,上海港(Shanghai)為何也發(fā)生了“堵船”,如何緩解?
ZIM(以星航運(yùn))通知升級(jí)希臘-土耳其服務(wù)(Greece Turkey Service , ?TGX),將于2017年5月開始部署3 1700 TEU的船舶,可快速將塞薩洛尼基和伊茲密爾的貨物運(yùn)送到以色列,特別適合冷藏貿(mào)易。
11月13日,韓國海運(yùn)公司HMM(前現(xiàn)代商船)表示,該公司已經(jīng)擺脫了長期虧損的局面,創(chuàng)下了10年以來的最高季度營業(yè)利潤。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),2020年第三季度,HMM實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17185億韓元(約合15.5億美元),實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤2771億韓元(約合2.5億美元),當(dāng)期凈利潤為246億韓元(約合2218萬美元),與去年同期相比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。