20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線。總部設在馬賽,北美總部設在美國弗吉尼亞州諾福克。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Novorossiysk整箱海運費COSCO |
|||||||||||
NOVOROSSIYSK | 270 | 440 | 440 | 3 | 6/2 | COSCO |
春節(jié)前夕,正值貨主集中發(fā)貨期,上海港(Shanghai)全力運轉,各種防疫物資、生活必需品、工業(yè)品等源源不斷地裝船發(fā)運。與此同時,碼頭上卻出現(xiàn)奇特的新現(xiàn)象:一船船集裝箱卸下,箱子卻是空的。人們不遠萬里,不惜成本,把大批空箱子運到上海。
2022 年 1 月至 2 月,全球原油裝載量達到 3.454 億噸,比 2021 年 1 月至 2 月的 3.126 億噸同比增長 10.5%,但仍遠低于 2020 年 1 月至 2 月的 3.567 億噸俄羅斯是僅次于沙特阿拉伯的全球第二大原油海運出口國,2021年占全球出貨量的10.7%。2019年12個月,俄羅斯海運原油出口達到峰值2.251億噸(不含國內沿海航行)
德魯里預測到2017年中期將只有3個主要全球聯(lián)盟,替換當前的4個聯(lián)盟 CKYHE 聯(lián)盟、 Ocean Three、G6 和 2M。