20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 38 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 40 | 6/3 | YML | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 49 | 1/3 | EMC | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3455 | 5810 | 5810 | 39 | 1/3 | MSC | ||||||
Humen到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Gaosha到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
BEIJIAO到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Hongwan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2960 | 5420 | 5420 | 38 | 5/1 | YML | ||||||
Zhanjiang到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 49 | 1,3,5/1 | EMC |
作為歐洲第一大港,鹿特丹港(Rotterdam)每年處理4.67億多噸貨物,船舶掛靠30,000余艘。集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng),化石燃料板塊收縮,但 LNG 和生物燃料板塊漲勢(shì)喜人。
陽(yáng)明海運(yùn)發(fā)布2018年第三季度財(cái)報(bào),詳細(xì)來(lái)說(shuō)該公司2018年第三季合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣387.15億元,較第二季成長(zhǎng)15.23%,貨運(yùn)量140.7萬(wàn)TEU,較第二季成長(zhǎng)9.19%,稅后凈虧損新臺(tái)幣9.09億元,較上季減虧幅度達(dá)76.16%。綜觀2018年前三季,合并營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣1,033.49億元,較去年同期成長(zhǎng)4.12%,貨運(yùn)量392.3萬(wàn)TEU,較去年同期增長(zhǎng)11.35%,稅后凈虧損新臺(tái)幣66.74億元。