20GP
40GP
40HQ
45HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1460 | 2320 | 2320 | 34 | 5/7 | OOCL | ||||||
LELIU到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1122 | 2114 | 2114 | 2914 | 48 | 6/3 | ONE | |||||
Shantou到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1222 | 2314 | 2314 | 3114 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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1205 | 2110 | 2110 | 40 | 1/3 | YML | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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1810 | 2620 | 2620 | 41 | 5/7 | OOCL | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1197 | 2214 | 2214 | 3014 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1122 | 2114 | 2114 | 2914 | 38 | 6/2 | ONE | |||||
Gaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 1237 | 2339 | 2339 | 3139 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
鹿特丹港碼頭工人計(jì)劃進(jìn)行一系列的罷工,以抗議裁員風(fēng)險(xiǎn)。該罷工行動(dòng)將嚴(yán)重威脅歐洲最大港口的貨物運(yùn)輸。代表碼頭工人的FNV工會(huì)和CNV工會(huì)就裁員問(wèn)題先后與鹿特丹港管理當(dāng)局開(kāi)會(huì)討論。導(dǎo)致計(jì)劃裁員的主要原因是鹿特丹港自動(dòng)化程度越來(lái)越高,尤其是“Maasvlakte 2”港口擴(kuò)建項(xiàng)目中的鹿特丹世界門戶碼頭(Rotterdam World Gateway)以及由馬士基碼頭公司(APMT)經(jīng)營(yíng)的碼頭。
川崎汽船(KlINE)公布了2022年第一季度業(yè)績(jī)。