20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4850 | 5200 | 5200 | 35 | 1,2,3,4,5/2 | ONE | |||||
Qinzhou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 5835 | 6270 | 6270 | 48 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 5835 | 6270 | 6270 | 48 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
5710 | 6020 | 6020 | 34 | 5/7 | MSC | ||||||
Shekou到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
5310 | 5620 | 5620 | 34 | 4/6 | MSC | ||||||
Yantian到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 5310 | 5620 | 5620 | 40 | 7/1 | MSC | |||||
HONG KONG到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
4800 | 5100 | 5100 | 30 | 5/7 | ONE | ||||||
NANSHA到Paranagua整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 5310 | 5620 | 5620 | 40 | 1/2 | MSC |
2018年一季度,欽州港口交出優(yōu)秀成績(jī)單:港口貨物吞吐量2391.1萬噸,同比增長(zhǎng)31.5%;集裝箱完成46.9萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)35.2%,為建設(shè)“一帶一路”南向通道陸海樞紐城市,加快構(gòu)建大開放、大通道、大港口、大產(chǎn)業(yè)、大物流新格局加足馬力。
巴拉那瓜和安東尼端口(APPA)當(dāng)局9月17日宣布,將在泊位201和202的現(xiàn)代化投入R $ 183萬美元($四七五四七七八二)這是停泊在港口的第一次公開擴(kuò)展碼頭的工作巴拉那在過去的30年,將有APPA的資源完全進(jìn)行。
由于跨太平洋航線供需兩旺,運(yùn)價(jià)飆升,更多班輪公司增加了在該市場(chǎng)的運(yùn)力供給,特別是聯(lián)盟外的班輪公司,正在迅速搶占市場(chǎng)份額。LOS ANGELES