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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
據(jù)廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局18日通報(bào),2017年,廣西欽州港口岸共過(guò)駁進(jìn)口原油859.4萬(wàn)噸,過(guò)駁量穩(wěn)居中國(guó)沿海港口首位,連續(xù)六年成為全國(guó)海上原油過(guò)駁第一大港。至此,欽州港已累計(jì)過(guò)駁原油近5000萬(wàn)噸,成為全球最大的原油過(guò)駁口岸。
據(jù)日媒報(bào)道,印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國(guó)最大級(jí)別的港口,據(jù)日媒稱(chēng),日本此前在印尼高鐵訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)中失利,希望通過(guò)參與港口項(xiàng)目來(lái)“扳回一局”。
馬士基(MSK)首席執(zhí)行官施索仁(Soren Skou)近日在Global Optimism的一個(gè)播客節(jié)目中表示,公司將在2-3年內(nèi)解決以氨和酒精為基礎(chǔ)的燃料所面臨的安全問(wèn)題,為未來(lái)訂造第一批新燃料動(dòng)力船掃清障礙。