20GP
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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365 | 630 | 630 | 200 | 5 | 4/5 | EMC | |||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Huangpu到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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205 | 410 | 410 | 3 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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220 | 440 | 440 | 2 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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220 | 440 | 440 | 3 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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205 | 410 | 410 | 4 | 3/4 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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280 | 470 | 470 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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190 | 430 | 430 | 4 | 6/7 | ASLE | ||||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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285 | 570 | 570 | 7 | 4/6 | WHL |
12月13日,山東港口青島港(Qingdao)2019年集裝箱吞吐量突破了2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。僅用11個(gè)月時(shí)間,就超過(guò)了去年1932萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的總量,成功躋身全球港口集裝箱2000萬(wàn)“梯隊(duì)”,實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。
福建石獅至馬尼拉(Manila)國(guó)際航線(CPX5)于10月19日在石獅石湖港(Shihu)開(kāi)通首航。這是福建拓展“絲路海運(yùn)”的又一新進(jìn)展,不僅加密了當(dāng)?shù)乜诎兜姆坡少e航線,也為石獅及泉州口岸外貿(mào)企業(yè)提供更為便捷的服務(wù)和更好的營(yíng)商環(huán)境。
據(jù)悉,萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)將于今年7月開(kāi)始新增中國(guó)臺(tái)灣-越南\/泰國(guó)航線(TVT),從而強(qiáng)化中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)至東南亞區(qū)間市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并為客戶提供更迅速而優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。