0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加費 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到BANGKOK整箱海運費SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費RCL |
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| 305 | 610 | 5 | 3/4 | RCL | |||||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 860 | 1125 | 1125 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海運費SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到BANGKOK整箱海運費SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運費SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運費SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運費SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
2015年11月3日，青島港分別與馬士基碼頭公司簽署董家口港區(qū)散雜貨碼頭項目合資合同和意大利瓦多利古雷港碼頭合資項目備忘錄，與馬士基拖輪公司簽署拖輪項目合資合同。
4月23日，“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運鐵路箱，裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達連云港（LIANYUNGANG），再經(jīng)過海運抵達泰國曼谷（Bangkok），貨物全程運輸需要13到15天。
據(jù)悉，中國臺灣船東萬海航運決定撤銷在日本內海造船的8艘支線集裝箱船訂單，撤單原因是因為新造船規(guī)則和環(huán)境法規(guī)的改變。萬海航運表示，撤單決定是在與船廠達成一致的基礎上做出的。
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