20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Qinzhou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 1115 | 1905 | 1905 | 16 | 7/1 | MSK | |||||
Shantou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1045 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
875 | 1750 | 1750 | 8 | 1/2 | YML |
7月19日,從寧波舟山港核心港區(qū)深水航路船舶定線制新聞發(fā)布會(huì)上了解到,根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部公告,新版寧波舟山港核心港區(qū)深水航路船舶定線制、報(bào)告制將從2016年8月1日起正式實(shí)施。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟(jì)政策及看好東南亞市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,陽(yáng)明海運(yùn)與中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺(tái)印貨柜倉(cāng)儲(chǔ)物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亞泗水(Surabaya)舉辦開幕儀式,該公司資本額為500萬(wàn)美元,初期實(shí)收資本額為125萬(wàn)美元,主要負(fù)責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場(chǎng)及物流倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)將訂造20艘15000TEU新巴拿馬型集裝箱船,每艘集裝箱船造價(jià)約為1.15億美元,總造價(jià)約為23億美元,已在亞洲選定4家船廠,從2023年起陸續(xù)交付。長(zhǎng)榮海運(yùn)將擁有10艘集裝箱船,剩余船舶由船舶供應(yīng)商Shoei Kisen所有,通過(guò)定期租船合同與長(zhǎng)榮海運(yùn)達(dá)成合作。