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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 395 | 715 | 715 | 3 | 1,2,3,4,5/2 | OOCL | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 355 | 710 | 710 | 2 | 4/5 | OOCL | ||||||
Yantian到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 375 | 750 | 750 | 3 | 2/4 | COSCO | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 375 | 750 | 750 | 2 | 4/5 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 640 | 955 | 1030 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 500 | 1000 | 1000 | 8 | 1/5 | EMC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 335 | 670 | 670 | 2 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 335 | 670 | 670 | 10 | 3/4 | CMA | ||||||
BEIJIAO到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
12月23日10時(shí)48分，隨著寧波舟山港（Ningbo）調(diào)度指揮中心大屏幕上的集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)跳過“27,000,000標(biāo)準(zhǔn)箱”，意味著寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破“2700萬箱”大關(guān)。這是寧波舟山港助力浙江海洋港口一體化高質(zhì)量發(fā)展、獻(xiàn)禮新中國成立70周年的最新成果。
從2017年1月1日起，海防頒布第148號(hào)決議，并開始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)設(shè)施和公用事業(yè)費(fèi)用。根據(jù)海防財(cái)政部，其港口每年收到8000萬噸貨物，可從建議收費(fèi)中收取1.5萬越南盾（6,600萬美元）。
據(jù)悉，2019年第二季度，長榮海運(yùn)（EMC）實(shí)現(xiàn)營收471.11億元新臺(tái)幣（約合15.06億美元），而去年同期為382.87億元新臺(tái)幣。
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