20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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395 | 790 | 790 | 10 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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395 | 730 | 730 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 450 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 450 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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395 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
Foshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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375 | 750 | 750 | 7 | 4/5 | COSCO |
8月26日,天津港集團(tuán)(Tianjin)聯(lián)合廣州港集團(tuán)(Guangzhou)在廣州舉辦“天津-南沙精品航線開航十五周年”系列活動,活動上共同發(fā)布“天津-南沙 兩港一航”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推出優(yōu)先安排作業(yè)資源、實(shí)現(xiàn)船舶動態(tài)、泊位窗口信息互通互聯(lián)、平均作業(yè)船時效率不低于140自然箱/小時等8項(xiàng)具體舉措。
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬teu,同比下降3.8%。出現(xiàn)了第7個月下滑,盡管集裝箱量下降,掛靠港口的船舶數(shù)基本保持穩(wěn)定
因看好集運(yùn)市場未來發(fā)展前景,德翔海運(yùn)(TSL)持續(xù)加碼訂造新船,擴(kuò)張運(yùn)力,并積極開辟新航線搶搭高運(yùn)價的順風(fēng)車。在集運(yùn)市場一片繁榮、業(yè)績強(qiáng)勁增長的推動下,德翔海運(yùn)重拾一度擱置的港股上市計劃,沖刺資本市場。