20GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 820.0 | 1220.0 | 1220.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
中聯(lián)航運(yùn)有限公司(英文簡(jiǎn)稱“CULines”)成立于2005年9月1日,由中聯(lián)運(yùn)通控股集團(tuán)有限公司控股經(jīng)營(yíng),是中聯(lián)運(yùn)通航運(yùn)板塊的旗艦企業(yè)。公司主要從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、中國(guó)臺(tái)灣海峽兩岸集裝箱班輪直航運(yùn)輸、沿海及長(zhǎng)江內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)支線運(yùn)輸和租船業(yè)務(wù)。 在股東單位、戰(zhàn)略合作伙伴以及客戶的大力支持下,中聯(lián)航運(yùn)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 210 | 420 | 420 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
Zhongshan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 130 | 240 | 240 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 230 | 400 | 400 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 185 | 370 | 370 | 5 | 6/2 | YML | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 185 | 370 | 370 | 5 | 6/2 | YML | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 185 | 370 | 370 | 3 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 230 | 400 | 400 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 185 | 370 | 370 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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220 | 440 | 440 | 4 | 2/3 | WHL | ||||||
NANSHA到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 180 | 360 | 360 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL |
今年前11月,南沙港區(qū)貨物吞吐量預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2.56億噸,同比增長(zhǎng)10%,貨柜吞吐量也達(dá)1057.6萬(wàn)標(biāo)箱。相比香港葵涌貨柜碼頭現(xiàn)已難以接納1.5萬(wàn)以上標(biāo)箱的大型貨輪靠泊,南沙港區(qū)逐漸成為迄今全球最大、最先進(jìn)的貨柜作業(yè)港區(qū)。
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣省交通部統(tǒng)計(jì)處2017年2月21日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際航線貨柜裝卸量總計(jì)1476萬(wàn) TEUs,為歷年次高,較上年增加27萬(wàn) TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩及國(guó)外港口高度競(jìng)爭(zhēng)下,國(guó)際航線貨柜量達(dá)到1041萬(wàn) TEUs,逆勢(shì)成長(zhǎng)1.4%