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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 905 | 1610 | 1610 | 11 | 6/1 | OOCL | |||||
Shunde到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 985 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 935 | 1850 | 1850 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 960 | 1850 | 1850 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 940 | 1875 | 1875 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 975 | 1920 | 1920 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 1185 | 2200 | 2200 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 960 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 960 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 1010 | 1975 | 1975 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
廣州南沙港鐵路周一開(kāi)通首條歐洲貨運(yùn)班列，這是最新的國(guó)際鐵路線路之一，旨在促進(jìn)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球工業(yè)改善做出貢獻(xiàn)。供應(yīng)鏈。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多，香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港（Semarang）TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故！直接將碼頭吊機(jī)撞塌！
從即日起，馬來(lái)西亞巴生港（PORT KLANG）發(fā)布新規(guī)。
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