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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 4130 | 4660 | 4860 | 34 | 4/6 | YML | ||||||
Yantian到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| ALGECIRAS | 4720 | 5040 | 5040 | 65 | 2/6 | ONE | |||||
Shanghai到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 4130 | 4660 | 4860 | 34 | 3/5 | YML | ||||||
Yantian到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| ALGECIRAS | 4220 | 4540 | 4540 | 65 | 2/6 | ONE | |||||
Shekou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 5710 | 6020 | 6020 | 37 | 4/6 | MSC | ||||||
Xiaolan到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4875 | 5250 | 5250 | 35 | 1,3,5/4 | ONE | |||||
Qinzhou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 5835 | 6270 | 6270 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 5710 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到General Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 780 | 1140 | 1140 | 18 | 6/1 | MSK | |||||
NANSHA到General Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| TANJUNG PELEPAS | 780 | 1140 | 1140 | 21 | 7/2 | MSK | |||||
在珠江入?？冢瑥V州最南端--說(shuō)的就是位置得天獨(dú)厚、粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的南沙（Nansha）。昨日，馬士基（MAERSK）南沙服務(wù)推介會(huì)在這里成功舉辦，該推薦會(huì)也是中國(guó)（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)掛牌四周年系列活動(dòng)之一。
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巴西最大港口桑托斯的有毒氣體泄漏源頭已被控制，但毒霧擴(kuò)散至5座城市，目前已有144人因接觸或吸入有毒氣體接受治療。
從亞洲到歐洲和北美的主要貿(mào)易航線對(duì)集裝箱艙位的強(qiáng)勁需求，導(dǎo)致10月份貨運(yùn)量轉(zhuǎn)倉(cāng)量環(huán)比上升，因航運(yùn)公司難以維持海洋供應(yīng)鏈的平穩(wěn)運(yùn)行。
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