一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › NANSHA→SINGAPORE

南沙到新加坡

  • NANSHA
  • 2,7
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/8
  • SINGAPORE
  • 東方海外 OOCL
  • 1,3
  • 4
  • USD
  • 2024/12/31

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書(shū)

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

含 LSS,OOCL有電池的貨,MSDS 審核可以按普貨收,要另加收 USD150/柜,審核按危品的再單獨(dú)詢價(jià),NS2/3(ME5),NS2/3(CSS2),NS7/1(CIX3) ,

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 760.0 1287.0 1287.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有138條目的港為SINGAPORE的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL

625 1200 1200 4 2,7/1,3 OOCL

Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 775 1475 1475 12 1,3,5/6 COSCO

NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

575 1150 1150 9 3/4 COSCO

Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 625 1250 1250 8 1,3,5/3 COSCO

Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1400 1400 8 1,3,5/3 COSCO

Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 850 1600 1600 8 1,3,5/1,3,5 EMC

Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 650 1250 1250 8 1,3,5/3 COSCO

Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 765 1100 1100 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 770 1120 1120 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1400 1400 8 1,3,5/3 COSCO

相關(guān)資訊

  • 廣州港

    SV2航線成功首航 廣州港南沙港區(qū)至海防直航航線增至9條

    12月26日,“東雅輪(FAR EAST GRACE)”順利靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,中聯(lián)航運(yùn)越南快線SV2成功首航。南沙至海防直航航線增至9條,南沙港區(qū)東南亞航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加強(qiáng)。

  • 陽(yáng)明海運(yùn)

    陽(yáng)明海運(yùn)升級(jí)東南亞航線 提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)送服務(wù)

    陽(yáng)明海運(yùn)看好印度尼西亞經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)動(dòng)能,自2018年4月20日起將升級(jí)東南亞航線(Southeast Asia Service--簡(jiǎn)稱SEA航線)為2,800TEU型集裝箱船舶,提供新加坡/馬來(lái)西亞巴生往返印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。

  • 震驚!長(zhǎng)榮海運(yùn)將合并OOCL?

    全球航運(yùn)不景氣,12月5日的中國(guó)臺(tái)灣立法院交通委員會(huì)上,中國(guó)臺(tái)灣立委陳歐珀指出,陽(yáng)明海運(yùn)2009年至今已虧損約338億元,政院與交通部擬提供6百億元紓困,不過(guò)他認(rèn)為,政府應(yīng)下猛藥整頓該公司,不能放任虧損情形加劇,并思考進(jìn)行同、異質(zhì)合并的可能,進(jìn)一步引領(lǐng)業(yè)者走出困境。