20GP
40GP
40HQ
45HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 3790 | 6695 | 6695 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3560 | 6320 | 6320 | 41 | 5/7 | OOCL | ||||||
Xiaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3340 | 5680 | 5680 | 35 | 6/1 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3560 | 6320 | 6320 | 36 | 7/2 | OOCL | ||||||
SANSHUI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Xiaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Humen到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
SANSHAN到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2949 | 5498 | 5498 | 30 | 7/2 | HMM |
2014至2018年,廣州南沙港(Nansha)集裝箱吞吐量由1115萬標(biāo)箱提高至1566萬標(biāo)箱,年均增長8.8%;貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸,年均增長8.5%。
據(jù)訊,印尼政府?dāng)M在北蘇門答臘省附近建設(shè)瓜拉丹絨港,建成后將成為馬六甲最大港口,預(yù)計(jì)于2017年正式投運(yùn)。
日本郵船、商船三井和川崎汽船達(dá)成協(xié)議,將原三家公司的集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)(包括海外碼頭業(yè)務(wù))合并成立一家新的聯(lián)合企業(yè),名為海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(Ocean Network Express,簡稱ONE)。ONE控股情況如下:川崎汽船占比31%,商船三井占比31%,日本郵船占比38%。