20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 580 | 1160 | 1160 | 7 | 4/5 | IAL | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 745 | 1490 | 1490 | 13 | 1/3 | IAL | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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575 | 1150 | 1150 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
Wuzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
DONGGUAN到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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700 | 1400 | 1400 | 8 | 1/2 | COSCO |
12月26日,“東雅輪(FAR EAST GRACE)”順利靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,中聯(lián)航運(yùn)越南快線SV2成功首航。南沙至海防直航航線增至9條,南沙港區(qū)東南亞航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加強(qiáng)。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國(guó),中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)帶動(dòng)?xùn)|南亞貨量增加,以亞洲航線為主的中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)今年收益持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2019年全年業(yè)績(jī)表現(xiàn)將會(huì)優(yōu)于去年。