0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Penang整箱海運費CMA |
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| 540 | 1080 | 1080 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運費WHL |
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| 660 | 1320 | 1320 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到Penang整箱海運費IAL |
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| PORT KELANG | 745 | 1490 | 1490 | 13 | 5/7 | IAL | |||||
Shekou到Penang整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 710 | 1420 | 1420 | 14 | 6/7 | MSC | |||||
Huangpu到Penang整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 635 | 1320 | 1320 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Shekou到Penang整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 530 | 1060 | 1060 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
NANSHA到Penang整箱海運費OOCL |
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| 650 | 1250 | 1250 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運費COSCO |
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| 650 | 1300 | 1300 | 8 | 1/2 | COSCO | ||||||
Huangpu到Penang整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 585 | 1220 | 1220 | 13 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Qinzhou到Penang整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
9月25日，以“創(chuàng)新引領·打造自動化碼頭新標桿”為主題的智慧港口創(chuàng)新發(fā)展論壇暨廣州港南沙港區(qū)四期工程集裝箱碼頭自動化裝卸系統(tǒng)采購項目的簽約儀式在廣州港口中心舉行。
航運數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國，中國貿易公司從朝鮮回收煤炭。
據(jù)國際航運咨詢機構Sea-Intelligence的一份新報告顯示，近期集裝箱船的準班率又降至新低，變得是越來越糟糕。在運費創(chuàng)歷史新高之際，托運人/貨主得到的服務質量卻是不斷下降，全球集裝箱船的準班率達到了前所未有的低水平，這可能會加劇航運公司和客戶之間的緊張關系。
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