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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 745 | 1170 | 1170 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 620 | 1070 | 1070 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 620 | 1095 | 1095 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 625 | 1145 | 1145 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 620 | 1095 | 1120 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 615 | 1230 | 1230 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 810 | 1620 | 1620 | 8 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 555 | 1105 | 1105 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG NORTH | 810 | 1620 | 1620 | 16 | 5/6 | WHL | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 780 | 1560 | 1560 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
2019年，南沙（Nansha）將推進(jìn)總投資5770億元共940項(xiàng)包括港口、軌道交通、高快速路、市政基礎(chǔ)設(shè)施、電力設(shè)施及公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
加入中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）后，擁有百年歷史的希臘比雷埃夫斯港（Piraeus）重現(xiàn)昔日榮光，比雷埃夫斯港復(fù)興的背后則是中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行“產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”思維的成果，更是集團(tuán)布局“一帶一路”及構(gòu)建全球航運(yùn)生態(tài)新格局的縮影。
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