20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Penang整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海運費COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 8 | 1/2 | COSCO | ||||||
DONGGUAN到Penang整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shekou到Penang整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 580 | 1160 | 1160 | 7 | 4/5 | IAL | |||||
Shunde到Penang整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Huangpu到Penang整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Foshan到Penang整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shekou到Penang整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 715 | 1430 | 1430 | 5 | 2/4 | WHL |
8月29日,廣州港(Guangzhou)發(fā)布了2018年中報稱,公司完成貨物吞吐量23724.2萬噸,同比增長12.05%;集裝箱吞吐量908.5萬TEU,同比增長10.05%;完成營業(yè)收入44.37億元,同比增長11.05%;利潤總額4.86萬元,同比增長37.18%。
阿聯(lián)酋航運宣布,自2018年4月1日(以提單日為準)起,所有進出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費THC。
根據(jù)彭博社報道,丹麥航運和能源巨頭馬士基集團正在考慮一些戰(zhàn)略和結構的選擇,其中之一可能是對集團業(yè)務進行拆分。馬士基集團的董事會現(xiàn)在將討論將5個業(yè)務單元繼續(xù)一起操作還是分開。