20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4810 | 6420 | 6420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4710 | 6220 | 6220 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4810 | 6420 | 6420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4710 | 6220 | 6220 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4800 | 6000 | 6000 | 38 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4825 | 6050 | 6050 | 38 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4800 | 6000 | 6000 | 38 | 5/6 | ONE | |||||
NANSHA到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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4750 | 5900 | 5900 | 38 | 5/6 | ONE | ||||||
Huangpu到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4800 | 6000 | 6000 | 38 | 5/6 | ONE | |||||
GAOMING到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4825 | 6050 | 6050 | 38 | 5/6 | ONE |
11月2日約19時(shí),港澳駁船“建工228”輪在南沙港區(qū)水域行駛,由于突發(fā)大浪,導(dǎo)致船體劇烈晃動(dòng),造成船上17個(gè)集裝箱落水,在南沙港區(qū)水域水面漂移;“建工228”輪機(jī)艙進(jìn)水,失去動(dòng)力,存在隨時(shí)沉沒的風(fēng)險(xiǎn)。事故發(fā)生后,正在現(xiàn)場指揮作業(yè)的南沙二期指導(dǎo)員郭欣第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常情況,并立即向碼頭公司及廣州港(Guangzhou)總調(diào)度室匯報(bào)。
擴(kuò)容后的巴拿馬運(yùn)河啟用之后,會(huì)為貨主包括美國和加勒比海地區(qū)的消費(fèi)者、企業(yè)帶來繁榮。但是,它可能被看作是妨礙運(yùn)營商的一個(gè)金融災(zāi)難,集裝箱貨運(yùn)基準(zhǔn)和市場情報(bào)平臺(tái)Xeneta說。