一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁
首頁 › 整箱海運(yùn)費(fèi) › NANSHA→NAVEGANTES

南沙到納維根特斯

  • NANSHA
  • SINGAPORE
  • 1
  • 南美東
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2025/3/16
  • NAVEGANTES
  • 地中海航運(yùn) MSC
  • 2
  • 48
  • USD
  • 2025/3/31

深圳市富沃達(dá)國際物流科技有限公司市場推廣部

資質(zhì)證書

  • 營業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

注意MSC船期無法保證！注意液袋為特殊包裝！會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用！訂艙前要備注好提前告知，需要跟船司核實(shí)！否則無法上船等責(zé)任自行承擔(dān)！！ when commodity package type is Flexitank or Flexibag；

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 645.0 1012.0 1012.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單（打單費(fèi)） RMB 30.0 30.0 30.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有23條目的港為NAVEGANTES的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Shekou到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

1760 2020 2020 37 5/6 MSC

Huangpu到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1600 1900 1900 47 1,2,3,4,5/4 ONE

GAOMING到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 48 1,3,5/4 ONE

Yantian到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 1760 2020 2020 42 7/1 MSC

GAOMING到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 38 1,3,5/2 ONE

HONG KONG到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

1760 2020 2020 35 5/7 MSC

HONG KONG到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

1550 1800 1800 32 5/7 ONE

Xiaolan到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 37 1,3,5/2 ONE

Xiaolan到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 1625 1950 1950 48 1,3,5/4 ONE

Shanghai到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)YML

1680 2060 2060 40 3/5 YML

相關(guān)資訊

  • 南沙港

    南沙港2016年4月資訊

    2016年 4月19日 秦皇島港至廣州南沙港集裝箱直航航線開通，2016年4月20日南沙港再建汽車滾裝碼頭，南沙港計(jì)劃今年增加8-10條外貿(mào)輪班航線

  • 馬士基航運(yùn)：大中華區(qū)至巴西航線不再掛靠納維根特斯

    據(jù)悉，馬士基航運(yùn)近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù)，借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港，該航線將替代原有的X4B航線，并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過歐洲進(jìn)入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運(yùn)僅需37天左右即可到達(dá)伊塔雅伊港。

  • 馬士基

    馬士基和MSC、Shell、GTT對于氫燃料作為未來燃料出現(xiàn)重大分歧

    航運(yùn)業(yè)內(nèi)多家巨頭在對于氫燃料作為未來燃料的態(tài)度上出現(xiàn)重大分歧。為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)所承諾的2030和2050年碳減排目標(biāo)。航運(yùn)業(yè)目前正在到處尋找一種能夠替代目前的低硫油、能使海洋運(yùn)輸更為環(huán)保的燃料。