20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Livorno整箱海運費MSC |
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GIOIA TAURO | 4130 | 5960 | 5960 | 47 | 5/7 | MSC | |||||
Huangpu到Livorno整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 4250 | 6160 | 6160 | 47 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到Livorno整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 4250 | 6140 | 6140 | 47 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到Livorno整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4426 | 6872 | 6872 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Yantian到Livorno整箱海運費MSC |
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GIOIA TAURO | 4130 | 5960 | 5960 | 47 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Livorno整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4201 | 6522 | 6522 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Livorno整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Livorno整箱海運費ONE |
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GENOVA | 3706 | 5822 | 5822 | 46 | 4/7 | ONE | |||||
Xiamen到Livorno整箱海運費YML |
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SHEKOU | 4300 | 6250 | 6250 | 27 | 6/2 | YML | |||||
Shekou到Livorno整箱海運費YML |
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GENOVA | 4185 | 6170 | 6170 | 42 | 5/2 | YML |
在2017年尾,在廣州南沙海港集裝箱碼頭前沿,一只身披紅裝的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上了“地中海白蘭德”輪的甲板,宣告廣州港年集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)箱。廣州港由此成為全球港口年集裝箱吞吐量“超2000萬俱樂部”的第7個成員。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱,日本商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)、和川崎汽船(K Line)將收獲豐厚回報,因為它們的子公司ONE將在未來三年實現(xiàn)凈利潤大幅增長。