20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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505 | 940 | 940 | 4 | 3/5 | ONE | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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475 | 950 | 4 | 6/7 | RCL | |||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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710 | 1320 | 1420 | 9 | 5/6 | YML | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 615 | 1080 | 1080 | 4 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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555 | 1110 | 1110 | 7 | 4/5 | IAL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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555 | 1110 | 1110 | 5 | 4/5 | IAL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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555 | 1110 | 1110 | 7 | 3/4 | IAL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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450 | 900 | 900 | 6 | 4/5 | WHL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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480 | 970 | 970 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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400 | 800 | 800 | 6 | 4/6 | MSC |
去年8月,廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)外貿(mào)出口“無紙化”服務(wù)正式上線,目前已實(shí)現(xiàn)覆蓋南沙港(Nansha)3個集裝箱碼頭、16家集裝箱班輪企業(yè)、250多家集裝箱拖車運(yùn)輸企業(yè),集裝箱出口業(yè)務(wù)“無紙化”辦理率達(dá)85%以上。
迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)目前正在泰國積極尋找進(jìn)一步投資機(jī)會,包括泰國林查班港國際中轉(zhuǎn)碼頭的開發(fā)項(xiàng)目及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
中國臺灣集裝箱運(yùn)輸巨頭萬海航運(yùn)(WHL)通過轉(zhuǎn)售交易,接管了中國舟山長虹國際造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的兩艘1800標(biāo)箱集裝箱船。