20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 820.0 | 1220.0 | 1220.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
中聯(lián)航運(yùn)有限公司(英文簡稱“CULines”)成立于2005年9月1日,由中聯(lián)運(yùn)通控股集團(tuán)有限公司控股經(jīng)營,是中聯(lián)運(yùn)通航運(yùn)板塊的旗艦企業(yè)。公司主要從事國際集裝箱運(yùn)輸、中國臺(tái)灣海峽兩岸集裝箱班輪直航運(yùn)輸、沿海及長江內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)支線運(yùn)輸和租船業(yè)務(wù)。 在股東單位、戰(zhàn)略合作伙伴以及客戶的大力支持下,中聯(lián)航運(yùn)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 4/6 | TSL | ||||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL |
9月6日,商船三井(MOL)“蘭花”輪在廣州港(Guangzhou)南沙汽車口岸順利靠泊后徐徐放下尾跳,1397輛商品車在碼頭前沿裝船出口,成為年內(nèi)第二家在南沙開通外貿(mào)滾裝航線的船公司,進(jìn)一步豐富了廣州港外貿(mào)滾裝航線網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)外媒報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日9時(shí)40分,中鋼旗下礦砂船“求新”輪(INNOVATOR)在中國臺(tái)灣高雄港與長榮海運(yùn)一艘集裝箱船“長滿”輪(EVER LADEN)相撞。