20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎的集裝箱運輸和物流服務的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個國家的320多個辦事處,提供78條航線班輪服務,包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊,其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 875 | 1725 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 900 | 1725 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 925 | 1825 | 1825 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 875 | 1700 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1125 | 2075 | 2075 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 950 | 1875 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 875 | 1725 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費COSCO |
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900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費COSCO |
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900 | 1800 | 1800 | 5 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費COSCO |
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900 | 1800 | 1800 | 6 | 6/7 | COSCO |
位于中國南方廣東省的南沙集裝箱港口正尋求在鹽田港 COVID-19 爆發(fā)后吸收的吞吐量增長,于 11 月中下旬開設四個新的深水泊位中的前兩個。根據(jù)中國交通運輸部的數(shù)據(jù),新泊位將是中國第四繁忙的集裝箱港口和世界第五繁忙的集裝箱港口南沙的第四階段產(chǎn)能擴張,2021 年 1 月至 7 月的吞吐量將達到 1382 萬個 20 英尺當量單位。
日前,國際運輸工人聯(lián)合會(ITF)在一份聲明中指出,一名印度尼西亞籍碼頭工人在雅加達的國際集裝箱碼頭(ICTSI)夜間作業(yè)時遇難身亡。
海運市場熱度不減,船公司積極擴充船隊。因應市場布局策略,中國臺灣長榮海運9月8日代替子公司發(fā)布重訊稱,子公司董事會決議訂造24艘集裝箱船,預計斥資9.58億到10.98億美元之間。據(jù)悉,長榮海運已向中船黃埔文沖造船有限公司下訂單,建造這批支線集裝箱船。