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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 215 | 430 | 430 | 4 | 3/4 | ASLE | ||||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 445 | 590 | 590 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 470 | 640 | 615 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 495 | 915 | 915 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 185 | 320 | 320 | 2 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 165 | 330 | 3 | 3/4 | CULK | |||||||
Ningbo到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 605 | 1210 | 1210 | 7 | 2/4 | SITC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 135 | 60 | 245 | 3 | 6/1 | EMC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 240 | 480 | 480 | 2 | 6/7 | SITC | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 205 | 410 | 410 | 2 | 5/6 | TSL | ||||||
“班輪橋時(shí)效率達(dá)到30自然箱/小時(shí)、外線車平均在港作業(yè)時(shí)間30分鐘、拖輪準(zhǔn)時(shí)到位率不低于99%、碼頭客戶響應(yīng)零等待等?！?月6日，廣州港（Guangzhou）面向行業(yè)和客戶發(fā)布南沙港區(qū)集裝箱作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)承諾等一系列承諾，對(duì)集裝箱作業(yè)、零等待引航、集裝箱班輪進(jìn)出港三方面服務(wù)提供具體化、標(biāo)準(zhǔn)化的切實(shí)保障，以切實(shí)舉措推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
從2017年1月1日起，海防頒布第148號(hào)決議，并開(kāi)始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)設(shè)施和公用事業(yè)費(fèi)用。根據(jù)海防財(cái)政部，其港口每年收到8000萬(wàn)噸貨物，可從建議收費(fèi)中收取1.5萬(wàn)越南盾（6,600萬(wàn)美元）。
9月9日，陽(yáng)明海運(yùn)在日本今治造船再次訂造5艘14000TEU集裝箱船，并與日本正榮汽船簽訂了長(zhǎng)期租約，這批新造船將在2018-2019年交付。
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