20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GUANGXI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 495 | 915 | 915 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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165 | 330 | 3 | 3/4 | CULK | |||||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 445 | 590 | 590 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Ningbo到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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605 | 1210 | 1210 | 7 | 2/4 | SITC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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185 | 320 | 320 | 2 | 4/5 | OOCL | ||||||
Ningbo到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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580 | 1160 | 1160 | 7 | 1/3 | SITC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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135 | 60 | 245 | 3 | 6/1 | EMC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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240 | 480 | 480 | 2 | 6/7 | SITC | ||||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
1月21日,隨著“海豐潤(rùn)龍(RUN LONG)”順利靠泊廣州港南沙三期碼頭,新海豐(SITC)中越快線SCV成功首航。繼德翔海運(yùn)(TSL)、達(dá)飛(CMACGM)的NCX3,亞海航運(yùn)的BVX2之后,廣州港南沙港區(qū)2021年首月迎來(lái)的第3條新班輪航線,南沙港區(qū)直航越南航線密度得到進(jìn)一步提升!
峴港港口位于越南中部,是該國(guó)第三大港。近日,越南相關(guān)部門正忙于為該港規(guī)劃新建設(shè)施,以緩解其交通擁堵問(wèn)題。而資金來(lái)源則可能來(lái)自日本。
新年新氣象,生產(chǎn)開門紅。今年以來(lái),廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌港口貨類,挖掘堆場(chǎng)潛力,加快港口貨物周轉(zhuǎn),打通物流“最后一公里”,糧食、外貿(mào)煤炭、商品汽車等主要貨類均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),以港口力量有力保障了春節(jié)前后國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)順暢運(yùn)行。1月份集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng);新增三條外貿(mào)航線,南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿(mào)汽車出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個(gè)碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。