20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 530.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到Guayaquil整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 2300 | 3200 | 3200 | 56 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Guayaquil整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2340 | 3275 | 3275 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Guayaquil整箱海運費WHL |
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2158 | 2858 | 2858 | 36 | 4/7 | WHL | ||||||
Shantou到Guayaquil整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Guayaquil整箱海運費ONE |
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BUSAN | 2200 | 3000 | 3000 | 53 | 4/5 | ONE | |||||
HONG KONG到Guayaquil整箱海運費MSC |
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BUSAN | 2110 | 2820 | 2820 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
Shantou到Guayaquil整箱海運費ONE |
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YANTIAN | 2400 | 3350 | 3350 | 51 | 5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Guayaquil整箱海運費MSC |
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BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Guayaquil整箱海運費MSC |
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BUSAN | 2110 | 2820 | 2820 | 42 | 5/6 | MSC | |||||
Yantian到Guayaquil整箱海運費MSC |
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BUSAN | 2410 | 3220 | 3220 | 42 | 5/6 | MSC |
自今年1月3日開始常態(tài)化運作以來,廣州南沙國際郵輪項目發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期。美中不足的是,廣州缺乏大型郵輪??繉S么a頭。如今,這一問題有望在2019年得到解決。
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間9月25日,達(dá)飛輪船旗下一運力為9962TEU的集裝箱船CMA CGM GANGES在離開瓜亞基爾港后不久發(fā)生擱淺。
日本郵船、商船三井和川崎汽船達(dá)成協(xié)議,將原三家公司的集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)(包括海外碼頭業(yè)務(wù))合并成立一家新的聯(lián)合企業(yè),名為海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(Ocean Network Express,簡稱ONE)。ONE控股情況如下:川崎汽船占比31%,商船三井占比31%,日本郵船占比38%。