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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3410 | 5720 | 5720 | 46 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3410 | 5720 | 5720 | 47 | 4/6 | YML | |||||
HONG KONG到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 3410 | 5720 | 5720 | 51 | 5/1 | YML | |||||
HONG KONG到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 3410 | 5720 | 5720 | 51 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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ROTTERDAM | 3461 | 5692 | 5692 | 48 | 5,6/1,2,7 | EMC | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3410 | 5720 | 5720 | 46 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3410 | 5720 | 5720 | 47 | 4/6 | YML | |||||
HONG KONG到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 3410 | 5720 | 5720 | 51 | 5/1 | YML | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3410 | 5720 | 5720 | 46 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Dublin整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 3410 | 5720 | 5720 | 46 | 5/1 | YML |
7月19日下午,一艘通體粉紅的超大型集裝箱船緩緩?fù)?吭趶V州港(Guangzhou)南沙港區(qū)三期港灣,為南沙港區(qū)紅藍(lán)相間的鋼鐵岸橋添抹上了一縷柔美紅顏,以藍(lán)黑色剛性基調(diào)船舶為主的南沙港(Nansha)碼頭前沿頓時(shí)多了一抹小粉紅,引來(lái)不少港區(qū)工作人員駐足圍觀。
據(jù)有關(guān)消息稱:12月8日下午,一艘船名為ELBCARRIER,滿載從鹿特丹港(Rotterdam)去往愛(ài)爾蘭都柏林港(Dublin) 的集裝箱船,在航行途中遭遇了惡劣天氣,導(dǎo)致船上至少12個(gè)集裝箱貨物墜海!
1月13日,陽(yáng)明海運(yùn)(YML)發(fā)布了一則澄清說(shuō)明,就有關(guān)媒體報(bào)道的“中國(guó)臺(tái)灣貨柜沒(méi)賺頭 出現(xiàn)跳港現(xiàn)象”做出澄清并表示,跳港主要因?yàn)槿蚋髦饕b箱碼頭持續(xù)擁塞造成船期延誤狀況無(wú)法解決,加上船舶調(diào)度問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致全航段空班,并非個(gè)別市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高低之結(jié)果。