20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 90.0 | 90.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運達國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Chennai整箱海運費IAL |
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870 | 840 | 840 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Chennai整箱海運費IAL |
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870 | 840 | 840 | 14 | 4/6 | IAL | ||||||
Shanghai到Chennai整箱海運費IAL |
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770 | 640 | 640 | 14 | 4/6 | IAL | ||||||
Shekou到Chennai整箱海運費KMTC |
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790 | 1030 | 1030 | 13 | 4/5 | KMTC | ||||||
NANSHA到Chennai整箱海運費IAL |
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630 | 660 | 660 | 12 | 3/4 | IAL | ||||||
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630 | 660 | 660 | 12 | 4/5 | IAL | ||||||
BEIJIAO到Chennai整箱海運費SITC |
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NANSHA | 700 | 840 | 840 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Chennai整箱海運費SITC |
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NANSHA | 700 | 840 | 840 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Chennai整箱海運費SITC |
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NANSHA | 700 | 840 | 840 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Chennai整箱海運費SITC |
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NANSHA | 700 | 840 | 840 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
“班輪橋時效率達到30自然箱/小時、外線車平均在港作業(yè)時間30分鐘、拖輪準時到位率不低于99%、碼頭客戶響應(yīng)零等待等?!?月6日,廣州港(Guangzhou)面向行業(yè)和客戶發(fā)布南沙港區(qū)集裝箱作業(yè)服務(wù)標準承諾等一系列承諾,對集裝箱作業(yè)、零等待引航、集裝箱班輪進出港三方面服務(wù)提供具體化、標準化的切實保障,以切實舉措推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭(Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT)是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個碼頭之一,截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs,超過去年的14,29,277標準箱的記錄,同比吞吐量增長7.6%。