0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
ONE
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3210 | 4020 | 4020 | 28 | 4/5 | MSC | ||||||
Shantou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 35 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3210 | 4020 | 4020 | 29 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 40 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 32 | 5/6 | MSC | |||||
GAOMING到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3300 | 4200 | 4200 | 34 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
Shantou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 3400 | 4350 | 4350 | 29 | 1/3 | ONE | |||||
Ningbo到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| 3008 | 3808 | 3808 | 0 | 2,6/1,4 | WHL | ||||||
Shantou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
廣州南沙自貿(mào)區(qū)掛牌三年以來，外貿(mào)進(jìn)出口年均增長14.5%，從2014年的1291.4億元發(fā)展到2017年的1951.7億元;落戶南沙航運(yùn)物流企業(yè)累計(jì)達(dá)4802家，自貿(mào)區(qū)掛牌以來至2017年底航運(yùn)物流企業(yè)數(shù)量增長超過12倍;南沙港國際航線增加41條，南沙汽車碼頭成為全國平行汽車進(jìn)口第二大口岸。
隨著緬甸危機(jī)的加劇，越來越多的航運(yùn)公司暫停了貨物預(yù)訂并關(guān)閉了當(dāng)?shù)剞k事處。
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