20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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270 | 340 | 340 | 4 | 5/7 | MSK | ||||||
RONGQI到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 720 | 1430 | 1430 | 16 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
廣州南沙自貿(mào)區(qū)掛牌三年以來(lái),外貿(mào)進(jìn)出口年均增長(zhǎng)14.5%,從2014年的1291.4億元發(fā)展到2017年的1951.7億元;落戶(hù)南沙航運(yùn)物流企業(yè)累計(jì)達(dá)4802家,自貿(mào)區(qū)掛牌以來(lái)至2017年底航運(yùn)物流企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)超過(guò)12倍;南沙港國(guó)際航線(xiàn)增加41條,南沙汽車(chē)碼頭成為全國(guó)平行汽車(chē)進(jìn)口第二大口岸。
港口運(yùn)營(yíng)商亞洲碼頭公司(Port operator Asian Terminals Inc. , ATI)在馬尼拉港和八打雁港的國(guó)際門(mén)戶(hù)港口處理的記錄貨物量的基礎(chǔ)上,2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
馬士基(MSK)不斷提升洲際鐵路產(chǎn)品,近期推出連接中國(guó)和格魯吉亞的跨境鐵路定制專(zhuān)列解決方案,這是專(zhuān)門(mén)針對(duì)格魯吉亞進(jìn)口需求而開(kāi)發(fā)的首個(gè)專(zhuān)列產(chǎn)品,也是格魯吉亞歷史上首個(gè)中歐班列。