20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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380 | 390 | 390 | 4 | 5/7 | MSK | ||||||
Shekou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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220 | 390 | 390 | 11 | 5/6 | CMA | ||||||
Shekou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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200 | 400 | 3 | 2/3 | RCL | |||||||
NANSHA到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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115 | 230 | 230 | 6 | 7/1 | CMA |
8月31日,廣州港(Guangzhou)南沙國(guó)際汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園汽車(chē)滾裝碼頭工程(下稱海嘉碼頭工程)順利竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著海嘉碼頭正式邁入運(yùn)營(yíng)階段。
港口運(yùn)營(yíng)商亞洲碼頭公司(Port operator Asian Terminals Inc. , ATI)在馬尼拉港和八打雁港的國(guó)際門(mén)戶港口處理的記錄貨物量的基礎(chǔ)上,2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
按照營(yíng)業(yè)收入排序的2019全球貨運(yùn)前50強(qiáng)排名出爐了。前50強(qiáng)中,以國(guó)家來(lái)分總部在美國(guó)共14家營(yíng)業(yè)收入總計(jì)262,223百萬(wàn)美元,其次為中國(guó)6家(包括中國(guó)大陸,中國(guó)香港,中國(guó)臺(tái)灣)營(yíng)業(yè)收入總計(jì)221,707百萬(wàn)美元,德國(guó)排名第三營(yíng)業(yè)收入總計(jì)180,443百萬(wàn)美元共4家。