20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 550 | 1400 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Foshan到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 930 | 1860 | 1860 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Ningbo到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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XIAMEN | 855 | 1710 | 1710 | 0 | 5/7 | SITC | |||||
Shekou到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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790 | 1580 | 1580 | 8 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 840 | 1680 | 1680 | 10 | 5/6 | WHL | |||||
Shekou到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1350 | 2530 | 2530 | 16 | 6/2 | MSK | |||||
Ningbo到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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XIAMEN | 855 | 1710 | 1710 | 0 | 2/4 | SITC |
據(jù)有關(guān)報(bào)道 “隨著亞洲中產(chǎn)及富足旅游群體的快速增長,亞洲高端郵輪旅游市場(chǎng)目前正處于上升趨勢(shì)?!边€有不到一個(gè)月,星夢(mèng)郵輪品牌旗下首艘郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”即將在廣州南沙港舉行首航。
4月25日,安通控股“??诟?馬來西亞民都魯港”直航航線首次啟程,這是該公司開通的第一條直通馬來西亞的海上國際航線,由此將為兩地構(gòu)建起更為通暢的貨運(yùn)通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。
馬士基(MSK)今日發(fā)布2020年第三季度財(cái)報(bào),息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)增長39%至23億美元,但營收下降1.4%至99億美元。