20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到Busan整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Busan整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Busan整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Busan整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Busan整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運費MSK |
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315 | 385 | 385 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
Shekou到Busan整箱海運費TSL |
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125 | 250 | 250 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海運費TSL |
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125 | 250 | 250 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Busan整箱海運費OOCL |
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SHEKOU | 130 | 260 | 260 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL |
據(jù)韓國海洋水產(chǎn)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年一季度韓國港口貨物吞吐量為3.90億噸,同比增長3.8%;其中,集裝箱吞吐量為649.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長2.3%,散貨吞吐量為2.79億噸,同比增長3.1%。
德翔海運計劃明年上市,德翔海運董事長陳德勝在指出,德翔去年貨柜裝卸量達(dá)157萬箱,增長18%,營收達(dá)260億元,雖然市場情況不佳,仍有約7.8億元獲利,以公司的年輕活力與機(jī)動彈性,今年業(yè)績絕對再創(chuàng)佳績,預(yù)計年內(nèi)加訂兩艘貨柜船,明、后年股票上市。