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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Keelung整箱海運費TSL |
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| 275 | 550 | 550 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Keelung整箱海運費OOCL |
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| SHEKOU | 505 | 700 | 700 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Keelung整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Keelung整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 300 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 3 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 290 | 480 | 480 | 5 | 2/4 | YML | |||||
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題，例如，日本的大阪港，排隊集卡車綿延數公里，甚至整個港區(qū)都寸步難行。
根據中國臺灣交通部的統(tǒng)計，2017年第一季度兩岸直航貨柜量為六十三萬二千三百七十五點五TEU，較去年同期增加五萬九千二百三十點五TEU ，增加超過一成，達百分之十點三三。
近日，《建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃（2021—2023年）》（以下簡稱《三年行動計劃》）正式印發(fā)，廣州希望通過建設功能完善的基礎設施、大力發(fā)展多式聯(lián)運等8方面措施進一步鞏固廣州港（Guangzhou）國際大港地位，建設世界一流港口。在世界銀行和信息服務公司埃信華邁發(fā)布的2020年全球集裝箱港口績效指數（CPPI）排名中，廣州港從全球351個港口中脫穎而出，集裝箱港口績效指數位列第六，同時全球集裝箱吞吐量排名第一位。
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