20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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PIRAEUS | 4163 | 6416 | 6416 | 40 | 4/7 | ONE | |||||
RONGQI到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4238 | 6516 | 6516 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4238 | 6516 | 6516 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4278 | 6641 | 6641 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4238 | 6516 | 6516 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4238 | 6516 | 6516 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4238 | 6516 | 6516 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4238 | 6516 | 6516 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4463 | 6866 | 6866 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4730 | 6860 | 6860 | 41 | 2/4 | MSC |
2月21日,九江市政府新聞辦舉行例行新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)九江市港口管理局副局長(zhǎng)劉達(dá)生就該局2016年度發(fā)展情況及2017年發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了介紹。記者從此次新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,2016年,九江港已穩(wěn)步固入億噸大港行列。
德意志私募股權(quán)投資公司Deutsche Invest Equity Partners是希臘塞薩洛尼基港(Thessaloniki?)的多數(shù)股權(quán)投標(biāo)人,該公司的債券價(jià)格為2.3190億歐元(2.581億美元),私營(yíng)化機(jī)構(gòu)HRADF在本周一(當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年4月25日)表示。
全球集運(yùn)行業(yè)目前看似百家爭(zhēng)鳴百花齊放,其實(shí)市場(chǎng)集中度相當(dāng)高。前20大班輪公司控制著全球82.9%的市場(chǎng)份額,其中16家公司分屬四大航運(yùn)聯(lián)盟,而且這種態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯了。