20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 615 | 905 | 855 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 670 | 1140 | 1140 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 670 | 965 | 965 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 665 | 955 | 930 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 670 | 940 | 940 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 645 | 965 | 1040 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 1015 | 1130 | 1130 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 565 | 880 | 880 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海運費MSK |
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NANSHA | 670 | 940 | 1015 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運費WHL |
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SHEKOU | 515 | 1030 | 1030 | 10 | 3/5 | WHL |
2月21日,九江市政府新聞辦舉行例行新聞發(fā)布會,邀請九江市港口管理局副局長劉達生就該局2016年度發(fā)展情況及2017年發(fā)展規(guī)劃進行了介紹。記者從此次新聞發(fā)布會上獲悉,2016年,九江港已穩(wěn)步固入億噸大港行列。
峴港港口位于越南中部,是該國第三大港。近日,越南相關部門正忙于為該港規(guī)劃新建設施,以緩解其交通擁堵問題。而資金來源則可能來自日本。
據(jù)悉,擱淺近2個月的德翔海運(TSL)的“德翔臺北”輪 已確定了船體移除計劃,船身前段確定將采用“浮揚方式”,運往臺船基隆廠拆解,天氣狀況許可下,最快2個月后就能移除,而后段移除計劃則目前尚在研究。