20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Nagoya整箱海運費YML |
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SHEKOU | 290 | 580 | 580 | 8 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費SITC |
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340 | 670 | 670 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Xiaolan到Nagoya整箱海運費SITC |
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NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運費SITC |
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NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
9月4日,強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標(biāo)準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來,登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
據(jù)德魯里消息表示,隨著中遠海運聯(lián)合長榮海運、陽明海運進軍歐地航線,馬士基的霸主雄心或?qū)⑹艿絹碜詵|方對手的巨大挑戰(zhàn)。