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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
| 2749 | 5098 | 5098 | 30 | 7/2 | HMM | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
| 2749 | 5098 | 5098 | 43 | 1/3 | HMM | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 2860 | 4820 | 4820 | 6020 | 45 | 6/2 | EMC | |||||
Xiamen到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 3000 | 5500 | 5500 | 31 | 5/6 | YML | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
| 2749 | 5098 | 5098 | 30 | 7/2 | HMM | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2960 | 4920 | 4920 | 34 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 3010 | 5020 | 5020 | 32 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 3010 | 5020 | 5020 | 34 | 5/7 | OOCL | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2785 | 5070 | 5070 | 38 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3035 | 5110 | 5110 | 41 | 4/6 | MSC | |||||
近日，連云港港（LIANYUNGANG）至虎門港（Humen）集裝箱內(nèi)貿(mào)航線正式開通，該航線由港口控股集團(tuán)旗下船公司郁州海運(yùn)聯(lián)手國內(nèi)內(nèi)貿(mào)排名第四的航運(yùn)企業(yè)信風(fēng)公司合營，同時(shí)也是我港自有船公司首次和國內(nèi)內(nèi)貿(mào)船公司合作運(yùn)營的內(nèi)貿(mào)航線。
在2016年，鹿特丹作為燃料港的船用燃料油的銷售量從1060萬立方米減少到1010萬立方米，這是第一次出現(xiàn)這種情況。
長榮海運(yùn)打算訂造兩種規(guī)模的支線集裝箱船，該訂單價(jià)值可能高達(dá)7.4億美元。
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