0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
OOCL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線(xiàn)班輪服務(wù)，包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 39 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shantou到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 39 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
HONG KONG到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 37 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
NANSHA到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Humen到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 39 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Huangpu到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 39 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Gaosha到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 39 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
BEIJIAO到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3685 | 6150 | 6150 | 43 | 3/5 | MSC | |||||
Hongwan到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 39 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
BEIJIAO到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 39 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
近日，連云港港（LIANYUNGANG）至虎門(mén)港（Humen）集裝箱內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)正式開(kāi)通，該航線(xiàn)由港口控股集團(tuán)旗下船公司郁州海運(yùn)聯(lián)手國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)排名第四的航運(yùn)企業(yè)信風(fēng)公司合營(yíng)，同時(shí)也是我港自有船公司首次和國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)船公司合作運(yùn)營(yíng)的內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)。
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，由於集裝箱運(yùn)輸日益增多造成南安普頓港(Southampton)的堵塞狀況，從而導(dǎo)致了在該港進(jìn)出口運(yùn)輸貨物的成本上升。南安普頓港(Southampton)是英國(guó)第二大繁忙的集裝箱門(mén)戶(hù)港口，每年處理大約100萬(wàn)個(gè)集裝箱。
據(jù)悉，1月17日，”海洋聯(lián)盟“（CMA，COSCO，OOCL，長(zhǎng)榮海運(yùn)）在海南博鰲簽署相關(guān)文件，將海洋聯(lián)盟的合作期限正式延長(zhǎng)至10年，即延長(zhǎng)至2027年3月31日。
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