20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3155 | 5290 | 5290 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3035 | 5110 | 5110 | 41 | 4/6 | MSC | ||||||
Yantian到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3035 | 5110 | 5110 | 39 | 5/6 | MSC | ||||||
Gaosha到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3180 | 5370 | 5370 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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2960 | 4920 | 4920 | 35 | 6/1 | OOCL | ||||||
BEIJIAO到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3265 | 5450 | 5450 | 43 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3035 | 5110 | 5110 | 39 | 5/6 | MSC | ||||||
NANSHA到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3035 | 5110 | 5110 | 41 | 4/6 | MSC | ||||||
Yantian到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3010 | 5020 | 5020 | 35 | 6/1 | OOCL | ||||||
GAOMING到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3155 | 5290 | 5290 | 44 | 3/5 | MSC |
虎門港(Humen)綜合保稅區(qū)是東莞首個(gè)綜保區(qū),有望在區(qū)內(nèi)復(fù)制自貿(mào)區(qū)推廣政策,加快東莞融入粵港澳大灣區(qū),促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)。
據(jù)悉,英國(guó)最大的兩個(gè)集裝箱港口費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)和南安普頓港(Southampton)--由于長(zhǎng)期擁堵,使得越來(lái)越多的海運(yùn)承運(yùn)人進(jìn)行了船舶改道,目前導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈出現(xiàn)混亂!
剛剛,據(jù)歐洲方面消息報(bào)道,一艘長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下船名為THALASSA TYHI,運(yùn)力為13806TEU的大型集裝箱船在靠泊德國(guó)漢堡港期間,碼頭的龍門起重機(jī)與該集裝箱船上煙囪發(fā)生激烈碰撞,導(dǎo)致其煙囪損毀,隨后此集裝箱船在6月22日被迫停航,并轉(zhuǎn)移到漢堡港附近的Athabaska碼頭進(jìn)行維修!