20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
HONGKONG | 695 | 1270 | 1270 | 5 | 7/1 | ONE | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
635 | 1270 | 1270 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 4 | 2/3 | IAL | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO |
日前,和記黃埔完成對(duì)馬士基集團(tuán)旗下的APM Terminals鹿特丹(Rotterdam)碼頭的收購(gòu),以增加該港口運(yùn)營(yíng)公司在鹿特丹碼頭的業(yè)務(wù)。
據(jù)新加坡聯(lián)合早報(bào)發(fā)表社論《社論:區(qū)域發(fā)展中的新加坡角色》稱,在日前舉行的第三屆“新加坡暨區(qū)域商務(wù)論壇”上,新加坡國(guó)家發(fā)展部長(zhǎng)兼財(cái)政部第二部長(zhǎng)黃循財(cái)指出,在硬體建設(shè)方面,新加坡看起來(lái)好像已經(jīng)發(fā)展到極致,其實(shí)并不然。
據(jù)悉 ,馬士基(MSK)將推出業(yè)內(nèi)首家全新“碳中和”(carbon-neutral)海運(yùn)產(chǎn)品,一部分積極尋求可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)鏈解決方案的客戶正在進(jìn)行試點(diǎn)。 H&M集團(tuán)致力于轉(zhuǎn)向“碳中和”運(yùn)輸,是參與該項(xiàng)目的第一家客戶。